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臺灣到平潭最便捷的交通 - 海峽號及麗娜輪

跟海峽兩岸有關的都可以發表在這裡

版主: 平凡的奇蹟

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平凡的奇蹟
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臺灣到平潭最便捷的交通 - 海峽號及麗娜輪

文章 平凡的奇蹟 » 2016年 11月 10日, 15:17

近幾年來小弟經常往返兩岸,而這兩年幾乎就只在平潭停留,所以每次臺灣到平潭的交通,都是透過搭船的方式....

剛開始都是透過飛機,從松山直航福州長樂機場,但長樂機場其實離福州挺遠的,更別說是離福州市還有著一段距離的平潭了,所以搭飛機到了福州機場之後,還要搭乘長樂機場到平潭的大巴才能到平潭,這個大巴就是我們臺灣這邊說的客運了,搭乘大巴約需兩個小時,但大巴一天只有幾班,看季節調整,有時一天只有五班,有時一天有六七班,但算下來大約都是兩小時左右才會有一班大巴,但是臺灣飛往福州的班機,落地後通常是剛好大巴開走的時間,所以等到出關都得再等上兩小時才有車坐,回程也相同,到了機場還要等很久...

後來,開通了兩岸航線之後,臺灣到平潭就有了新選擇,搭船大約只需要三至三個半小時,比搭飛機大約多出兩個多小時,扣掉大巴的時間剛好兩者差不多,不過,這是在海象良好的情況下,如果遇上海象不好,搭船的時間就要加長了,我有次剛好在颱風天 (颱風外圍影響,不是正好颱風在臺灣海峽,那樣的情況下基本上船會停航的) 搭船,船只能慢慢開,在海上晃了大約六七個小時,船上的乘客吐得一塌糊塗,很可怕的經驗。那個坐在船艙裡,看著大窗外的海平面,從看不到海平面一直到海平面上升到幾乎快到窗頂上,那個浪大的可怕,很恐怖的經驗,但幸好這條航線上的兩艘船都很安全,就是辛苦點罷了....

基本上,平潭到臺灣的兩岸航線,目前 (2016年) 有兩艘船在聯運,航線剛開通的時候只有陸籍的海峽號在營運,後來兩年前臺籍的麗娜輪也加入營運,航班就多了起來,航班最多的時候,台北<->平潭、台中<->平潭都有航班,但有時會因為船隻歲修的原因,所以航班會減少,像目前 (2016年11月) 來說,海峽號歲修停航,只剩下麗娜輪在跑,又加上不知甚麼因素,所以原本一周三航班的麗娜輪也減少到一周只剩下兩個航班,因此,當下只有每周二、週三兩個航班跑台北<->平潭,台中就沒航班了。

先來介紹一下這兩艘船
麗娜輪-01.jpg
麗娜輪外觀
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海峽號-02.jpg
海峽號內景
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海峽號是一艘舊船翻修之後加入兩岸航運,兩年多前我一開始搭乘的時候,船上的味道不太好,煙味很重,船艙有一部分是電子遊戲機、吃角子老虎機,估計是以前有在公海上當賭場吧,不過這只是我的猜測,船上有種煙味加上 KTV 的那種味道,討厭異味的人很難忍受,而且航行中會有很重的柴油味,令人噁心想吐。不過估計這是當初剛翻修時的原因。後來我再搭乘,這些味道就慢慢沒有了,今年度搭乘的時候,基本上以前那些味道都沒了,也沒再聞到噁心的柴油味,估計船東是有很努力的在做改善的工作。

因為是陸籍的船,所以搭乘這班航班還有一個好處,那就是航行過程中,有免費的影片可以看,你會看到船員打開播放器,從一堆影片目錄中選擇影片出來播放的畫面,是不是盜版的,我就不好說了,或許人家有付過公映費也說不定,反正,搭乘海峽號就是有影片可以看,不過有時片源很新,但有時片源很舊,剛說了,影片的播放,是由當下選擇播放的船員決定的,所以會選到怎樣的影片,就看運氣了。

常跑大陸的朋友多多少少都會知道,很多大陸的朋友通常會有很莫名的急迫感,做甚麼事情都急,這個急躁也同樣呈現在航程上,海峽號在海象良好時,會以極高的速度開船 (用我自己的話語來說,就是在飆船),所以理論上三個半小時的航程,大多會在三小時內完成,有時大約兩個半小時多點就會到達 (當然,這邊不包括靠岸的時間),但是搭麗娜輪的話,海象好的時候,每次搭乘的時間都差不多,都是在三個小時多一點。我估計是因為經常飆船的關係,所以海峽號會經常的 "維修" 停航,我個人在兩年內就至少接到兩次的 "臨時維修停航" 通知,硬生生地打斷了計畫好的旅程。

搭乘海峽號的優點就是,船速快、航程中有影片可以看。但缺點就是有機會遇到 "臨時維修停航"。

海峽號-01.gif
海峽號外觀
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麗娜輪-02.jpg
麗娜輪內景
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麗娜輪是臺籍的船,平常是開東部海岸航線,蘇澳<->花蓮之間的觀光藍色公路,然後每周幾天拿來當作兩岸航線,基本上,麗娜輪是比海峽號乾淨許多,船隻也比較新一點,不過由於是臺籍的船,所以航程中自然不會播放未經授權的影片,想要看免費電影,搭乘麗娜輪是享受不到的,而且麗娜輪不飆船,所以每次大概都是相同的航行時間,你也別抱著哪天會兩個半小時跑完航程的幻想。不過,畢竟麗娜輪不只是跑兩岸航線而已,平常還要跑東部觀光藍色公路,所以船隻的保護自然是非常重要的,可以理解。

麗娜輪是觀光船 (這樣說讓人感覺海峽號就不是觀光船? 不過這邊只是表述我個人的感覺),所以麗娜輪船頭有大型沙發,不過常會看到有人霸佔一整排沙發,躺在那邊睡覺,這點是令人不舒服的。希望麗娜輪的工作人員可以制止這樣的行為。

麗娜輪非常乾淨,也沒甚麼異味,要說有甚麼缺點的話,就是那個中規中矩的慢船速了 (其實船速還是挺快的,只是跟海峽號飆船時比起來,就有點慢了),另外,麗娜輪船上的吧檯有時會供應蛋糕、輕食,這點是跟海峽號不太一樣的,海峽號上面我只看到泡麵之類的東西,麗娜輪上面的零食就挺多的,不過蛋糕、三明治那些東西,數量不多,想要吃得就得動作快。

接著來說票價,兩岸航線有分淡旺季,淡季的時候,普通來回票價可以低到 4200 台幣 (特價時限很短),平常淡季的優惠價大多是 4500 左右,旺季的時候票價就貴多了,大約在 5000- 5200 上下,這都是普通來回票價,單程票或者商務艙貴賓艙就不止了。

2016年下半年開始,又增加了台北車站<->台北港接駁車的服務,來回只要多加新台幣一百元,最近幾次去平潭,我都利用這項服務,可以節省我不少車資。

暫時就先介紹到這邊吧,這些都是我個人多次搭乘的經驗,想要兩岸航線的船票,或者想要獲得更進一步的訊息,可以造訪http://www.taiwancsf.com/default.aspx

:D

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